热力膨胀阀概要

1)订货时的指定事项:
1. 若是标准型号, 请指定型号。
2.对于标准型号以外的特殊规格,请指定下述要点。
・常用压力、最小、最大压力(冷凝压力、蒸发压力)
・ 用途、充填方式
・常用温度、最低最高溫度(冷凝温度、蒸发温度)
・安装地点(本体及感温筒安装部温度等)
・冷冻能力(冷凝温度及蒸发温度)
・毛细管长度
・装置冷媒名称
・接头形状(喇叭接头、钎焊)

充填方式因冷凝冷媒的种类、使用蒸发温度、除霜装置的热影响、安装部的环境温度等不同而异,必须选择最适当的充填方式。

气体充填方式(G)
充填与装置使用的冷媒相同的冷媒,以一定的温度上升,有时充填的液成为过热气体的要点。
该要点称为“Maximum Operating Pressure (M.0.P.)”。
·主要冷气装置用
M.O.P.规定的结果,能够防止起动时的液返流、压缩机马达的过负荷。

液体充填方式(L)
压力特性与气体充填方式相等。通常是为保持充填液的存在。
·主要冷气装置用
与感温筒温度和动力组件环境温度的高低无关,可正确控制,但必须注意耐热温度。

特殊充填方式(S)(SA)(SL)
是指混合不同种类的气体,进行充填的方式。与(C) (L)充填方式相比,可减少运行过热度。可限制M.O. P. 。
M.O.P.可选择S(20°C)、SA(18°C)、SL(-20°C)。
•主要用于冷气装置(园艺设施)、热泵装置、低温装置

特殊充填方式(C)(CL)(CY)
是指充填吸附材料和特殊气体的方式。利用由高温解吸、低温吸附而引起的压力变化,可以减少低温中的运行过热度。此外,与感
温筒温度和动力组件环境温度的高低无关,可正确控制。
无M.0.P.的限制。但期望能有防止过载的效果。
主要用于低温装置、极低温装置用。

TS为动力组件环境气氛温度
TB为感温筒温度（控制温度）

压力损失相当部分导致增加运行过热度的现象,由于与吸入配管的压力下降和冷冻能力的减少有关,必须注意增加的过高的运行过热度。
可以说,相当于1℃温度差的压力差是平衡 方式的选择目标。
在高于下述表内值的压力差时选择外平衡式,在低于该数值时选择内平衡式比较有效。